Produkty
Tedex Antifreeze Płyn -37 OT LL (G12/G12+)
Specyfikacja
PN-C-40007:2000
ASTM D 3306
ASTM D 1384
STN 66 8910
DAF 74002
MAN 324-SNF
VW/Audi/Seat/Skoda 774-D (G12)
VW/Audi/Seat/Skoda 774-F (G12+)
Ford ESE M97 B49-A
Ford WSS-M97B44-D
Ford ESD M97 B49-A
Chrysler MS 9176
VOLVO Reg. NDeutz/MWN 0199-2091 2 Auflage (C.W.) o 260
OPEL GM QL 130100
John Deere H 24 B1 and C1
MTU MTL 5048
Porsche Carrera, Boxster, Cayenne
Scania TI 02-98 0813 T/B/M sv
Renault 41-01-00
Oparty na przyjaznej dla środowiska technologii wykorzystującej kwasy organiczne i nie zawierający krzemianów, azotanów, azotynów i boranów o działaniu, antyutleniającym, stabilizującym rezerwę alkaliczną oraz antypiennym. Zawiera mieszaninę nieulegających zubożeniu i stabilnych inhibitorów, których celem jest wysoki stopień ochrony przed korozją wszystkich części silnika, jak np. radiatory, bloki/głowice cylindrów pompy wody, wykonanych ze stopów aluminium. Posiada właściwości smarujące, co przedłuża żywotność pompy wodnej.
Zastosowanie
Przeznaczony jest do całorocznego stosowania w konwencjonalnych oraz aluminiowych chłodnicach wszelkich typów pojazdów wyposażonych w układy chłodzenia z aluminium, miedzi
i ich stopów jako płyn chłodniczo - konserwacyjny. Posiada temperaturę krystalizacji -37°C i do tej temperatury może być stosowany. Jest zamienny i mieszalny z płynami produkcji zachodniej z krajowej klasy ASTM 3306 znanych marek. Należy stosować się do zaleceń producenta samochodu w zakresie rekomendowanego okresu wymiany płynu.
i ich stopów jako płyn chłodniczo - konserwacyjny. Posiada temperaturę krystalizacji -37°C i do tej temperatury może być stosowany. Jest zamienny i mieszalny z płynami produkcji zachodniej z krajowej klasy ASTM 3306 znanych marek. Należy stosować się do zaleceń producenta samochodu w zakresie rekomendowanego okresu wymiany płynu.
Dokumenty do pobrania